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四、企业生意个人，无抵押贷款
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铁路时常处于追求企业效益和承担社会公益的两难境地，可铁路部门能不顾责难、背着骂名、鲜为人知、难以置信的始终坚持国家利益至上、社会效益，这不得不令人感到意外。所以，笔者认为，今天的铁路应该是在坚持做自己认为对的、该做的、也是必须做的事，那就是公平、公正、公开地服务旅客、服务货主、服务社会，下定决心通过打造阳光铁路来根除权力寻租，让人民群众满意。其付出的努力，大家都在看，也完全看得见。通票提示：无端指责、无缘由地讨论什么铁路公益性亏损，的确没有多大实际意义。
从厦门回来后的前天和昨天，忙完了体检和考，今天才有时间好好整理游记。先从准备工作说起。交通：我们花很短的时间决定去厦门，一个关键原因是，春秋有13日飞去厦门的。+5元机建和8元燃油，共329元。回来的虽不是，但还是低价，31+13=44。网络预定，填写姓名和号码就搞定，所以来回一共769rmb。(所谓的低价，登机后听空少介绍，是春秋为乘客节省成本特别推出的，其实是省去机上一顿餐的费用，改为只为每位乘客提供一瓶矿泉水。